Πώς να αποσυναρμολογήσετε το τύμπανο ενός πλυντηρίου ρούχων Beko;

Με την πάροδο του χρόνου, η διάταξη τυμπάνου οποιουδήποτε πλυντηρίου αποτυγχάνει: ο άξονας χαλαρώνει, η τσιμούχα παρουσιάζει διαρροές και τα ρουλεμάν φθείρονται. Όλα αυτά παρεμποδίζουν την ομαλή περιστροφή και οδηγούν σε αντίστροφη αντίδραση, η οποία αυξάνει την εξερχόμενη δόνηση και τον θόρυβο του μηχανήματος. Αυτή η κατάσταση δεν είναι ασυνήθιστη για τους ιδιοκτήτες της Beko, επομένως θα πρέπει να προετοιμαστείτε για πιθανές αποτυχίες. Για να λύσετε το πρόβλημα, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το τύμπανο του πλυντηρίου Beko και να αντικαταστήσετε τα φθαρμένα μέρη. Το μόνο που μένει είναι να μάθετε πού να ξεκινήσετε την επισκευή και πώς να την ολοκληρώσετε.

Τι πρόκειται να αντιμετωπίσεις;

Πριν ξεκινήσετε την αποσυναρμολόγηση, αξίζει να περιγράψετε το εύρος της εργασίας και να κατανοήσετε τι θα πρέπει να αντιμετωπίσετε. Έτσι, είναι το συγκρότημα ρουλεμάν που εξασφαλίζει την περιστροφή του τυμπάνου, μεταδίδοντας ώθηση από τον κινητήρα μέσω του άξονα. Λόγω του υψηλού φορτίου, τα ρουλεμάν φθείρονται πιο γρήγορα από άλλα ανταλλακτικά πλυντηρίων, καθιστώντας δύσκολο το ξετύλιγμα του μηχανισμού. Για να διορθώσετε την κατάσταση, θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε τα φθαρμένα στοιχεία.

Η δυσκολία είναι ότι τα ρουλεμάν βρίσκονται στο κάλυμμα του τυμπάνου. Για να φτάσετε στην προβληματική περιοχή, θα πρέπει όχι μόνο να αποσυναρμολογήσετε σχεδόν πλήρως το πλυντήριο, αλλά και τη μισή δεξαμενή. Είναι ακόμη πιο δύσκολο για τους ιδιοκτήτες της Beko, καθώς ο εξοπλισμός αυτού του κατασκευαστή είναι εξοπλισμένος με συμπαγή χυτά δοχεία που δεν μπορούν να επισκευαστούν κανονικά.

Τα πλυντήρια ρούχων Beko είναι εξοπλισμένα με συμπαγείς μπανιέρες, επομένως απαιτείται μεταλλικό πριόνι για την αποσυναρμολόγησή τους.

Μια συμπαγής δεξαμενή δεν μπορεί να αποσυναρμολογηθεί χρησιμοποιώντας συμβατικές μεθόδους. Ως εκ τούτου, τα κέντρα σέρβις χρεώνουν υψηλή τιμή για την αντικατάσταση και τις περισσότερες φορές συμβουλεύουν την πλήρη αποσυναρμολόγηση της φθαρμένης μονάδας και την εγκατάσταση μιας λειτουργικής μονάδας.Το κόστος της "ανταλλαγής" δεν είναι φθηνό - κατά κανόνα, περίπου το 50-70% της τιμής του πλυντηρίου. Μπορείτε να πάτε από την άλλη πλευρά και να αγοράσετε ένα καινούργιο πλυντήριο ρούχων, αλλά θα πρέπει να ξεφορτωθείτε ακόμη περισσότερο.

Εάν δεν έχετε τα χρήματα για να αγοράσετε μια νέα δεξαμενή ή μια ολόκληρη μηχανή, τότε μπορείτε να προσπαθήσετε να κάνετε τις επισκευές μόνοι σας. Θα χρειαστεί να κόψετε το μη διαχωρίσιμο δοχείο με ένα μεταλλικό πριόνι, να αντικαταστήσετε τα ρουλεμάν και στη συνέχεια να κολλήσετε τα πάντα και να το επιστρέψετε στη θέση του. Είναι πολλή δουλειά, αλλά εξοικονομείς πολλά χρήματα. Εχεις αποφασίσει? Στη συνέχεια προσφέρουμε οδηγίες και συστάσεις βήμα προς βήμα.

Ας προετοιμαστούμε επιμελώς

Εάν αποφασίσετε να κάνετε την ανακαίνιση μόνοι σας, θα πρέπει να είστε προσεκτικά προετοιμασμένοι. Πρώτα απ 'όλα, συλλέγουμε ή αγοράζουμε τα απαιτούμενα ελάχιστα εργαλεία. Ευτυχώς, η λίστα είναι τυπική:

• ένα σετ κατσαβιδιών (επίπεδα, Phillips και δείκτης).
• πριόνι ή σιδηροπρίονο για μέταλλο?
• ακάρεα?
• πένσα ή πένσα?
• σετ κλειδιών ανοιχτού άκρου (8-18 mm).
• σύνολο κεφαλών?
• εξολκέα (η έκδοση αυτοκινήτου είναι κατάλληλη).
• πρίζα κλειδιά?
• σφυρί;
• σουβλί;
• σμίλη;
• πολύμετρο

Αφού συλλέξουμε τα εργαλεία, αρχίζουμε να προετοιμάζουμε τον χώρο εργασίας. Εάν το πλυντήριο είναι εγκατεστημένο σε ένα ευρύχωρο μπάνιο, τότε μπορείτε να εργαστείτε εδώ. Σε μικρά δωμάτια όπου είναι δύσκολο να γυρίσετε, αξίζει να αναζητήσετε μια άλλη επιλογή - μια είσοδο, κουζίνα, εργαστήριο ή γκαράζ. Είναι απαραίτητο να παρέχονται τουλάχιστον δύο ελεύθερα τετραγωνικά μέτρα, διαφορετικά η αποσυναρμολόγηση του μηχανήματος θα είναι προβληματική. Σε γενικές γραμμές, ενεργούμε ως εξής:

• αποσυνδέστε το μηχάνημα από όλες τις επικοινωνίες (ηλεκτρισμός, αποχέτευση, παροχή νερού).
• μετακινήστε το πλυντήριο σε ένα μέρος κατάλληλο για επισκευή.
• Καλύπτουμε τον χώρο που περιβάλλει τον εξοπλισμό με λαδόπανα, κουρέλια ή εφημερίδες.
• τραβήξτε το προς το μέρος σας και αφαιρέστε το δίσκο απορρυπαντικού από το σώμα.
• Αφού ξεβιδώσετε το φίλτρο σκουπιδιών, αδειάστε το υπόλοιπο νερό από τη δεξαμενή.

Πριν την αποσυναρμολόγηση, το μηχάνημα πρέπει να απενεργοποιηθεί και να αποσυνδεθεί από την αποχέτευση και την παροχή νερού!

Για ευκολία, συνιστάται να διαθέσετε ένα ξεχωριστό μέρος για μικρά εξαρτήματα - μπουλόνια, βίδες, σφιγκτήρες και άλλους συνδετήρες. Έχοντας ολοκληρώσει τις προετοιμασίες, προχωράμε στην άμεση αντιμετώπιση του προβλήματος.

Αφαίρεση της δεξαμενής με αποσυναρμολόγηση του μηχανήματος

Για να φτάσετε στη δεξαμενή, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το μηχάνημα σχεδόν εντελώς. Στην πραγματικότητα, όλα δεν είναι τόσο τρομακτικά - ο καθένας μπορεί να αντιμετωπίσει, το κύριο πράγμα είναι να γνωρίζουμε τι να κάνουμε και με ποια σειρά. Έτσι, η αποσυναρμολόγηση ξεκινά με το στοιχειώδες:

• αφαιρέστε το επάνω κάλυμμα της θήκης ξεβιδώνοντας τα μπουλόνια συγκράτησης από το πίσω μέρος και τραβώντας το πλαίσιο προς τα εμπρός και προς τα πάνω.
• αφαιρέστε το "σκηνικό" ξεβιδώνοντας τους αντίστοιχους συνδετήρες.
• απαγκιστρώστε τον ιμάντα κίνησης από την τροχαλία.

Εάν υπάρχουν σκουριές ή λεκέδες λαδιού στον τοίχο πίσω από την τροχαλία, τα ρουλεμάν είναι κατεστραμμένα.

• Αφαιρούμε το θερμαντικό στοιχείο από τη θέση του, έχοντας προηγουμένως αποσυνδέσει τη συνδεδεμένη καλωδίωση.

Θεωρητικά, μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε το πλυντήριο μέχρι τη δεξαμενή χωρίς να αφαιρέσετε τη θερμάστρα, αλλά έμπειροι τεχνίτες συνιστούν να μην το ρισκάρετε. Το γεγονός είναι ότι η άρνηση αφαίρεσης του θερμαντικού στοιχείου συχνά οδηγεί σε βλάβη του τελευταίου: οι επαφές σπάνε ή η ίδια η "σπείρα" παραμορφώνεται. Είναι καλύτερα να μην προσπαθήσετε να εξοικονομήσετε χρόνο, αλλά να προστατευθείτε από την επακόλουθη αντικατάσταση ενός ακριβού εξαρτήματος.

Επόμενος στη σειρά είναι ο ηλεκτροκινητήρας. Πρέπει επίσης να αφαιρεθεί από το πλυντήριο, για το οποίο αφαιρούμε τη γραμμή που συνδέεται με τον κινητήρα, χαλαρώνουμε τα μπουλόνια, ταλαντεύουμε το εξάρτημα και το τραβάμε προς το μέρος μας. Ενεργούμε εξαιρετικά προσεκτικά για να μην καταστρέψουμε το στροφόμετρο που βρίσκεται στον κινητήρα.

Ας περάσουμε στο «πάνω» μέρος, πιο συγκεκριμένα, στα αντίβαρα.Πρόκειται για τσιμεντόλιθους που βρίσκονται πάνω από το τύμπανο και απορροφούν τη φυγόκεντρη δύναμη που προέρχεται από αυτό. Η αφαίρεση των λίθων είναι απλή: απλά ξεβιδώστε τα μπουλόνια συγκράτησης με ένα κλειδί υποδοχής και αφαιρέστε το σκυρόδεμα από το μηχάνημα. Αλλά μην ξεχνάτε το βάρος του - είναι καλύτερα να καλέσετε κάποιον για βοήθεια.

Τώρα πρέπει να αφαιρέσετε τον πίνακα εργαλείων. Αυτό γίνεται σύμφωνα με τις ακόλουθες οδηγίες:

• ξεβιδώστε 2-4 μπουλόνια που βρίσκονται δίπλα στο δοχείο σκόνης.
• χαλαρώστε μια άλλη κλειδαριά που βρίσκεται στην αριστερή πλευρά της θήκης.
• αφαιρέστε την σανίδα από τα πλαστικά μάνδαλα σηκώνοντας το πάνελ προς τα πάνω.
• αποσυνδέστε τα καλώδια που οδηγούν στη βαλβίδα εισαγωγής.
• Κολλάμε το πάνελ που αφαιρέθηκε στο γάντζο σέρβις ή το μετακινούμε στο πλάι.

Στη συνέχεια, δώστε προσοχή στον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής. Δίπλα είναι η βαλβίδα εισαγωγής και η θέση του δοχείου σκόνης, τα οποία πρέπει επίσης να αφαιρεθούν από το περίβλημα. Όλα είναι εξαιρετικά απλά: χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να ανοίξετε τους σφιγκτήρες και να αποσυνδέσετε τους παρεχόμενους σωλήνες και την καλωδίωση.

Πρέπει να αφαιρέσετε τον διακόπτη πίεσης από το μηχάνημα. Για να το κάνετε αυτό, αποσυνδέστε τα καλώδια από τη "ροδέλα", ξεβιδώστε τις βίδες συγκράτησης και τραβήξτε προσεκτικά τον πλαστικό σωλήνα έξω από τη δεξαμενή. Δεν χρειάζεται να βιαστείτε - το μέρος είναι πολύ εύθραυστο και μπορεί εύκολα να καταστραφεί από απότομες κινήσεις.

Κατεβαίνουμε στην καταπακτή και χαλαρώνουμε τον σφιγκτήρα που συγκρατεί την ελαστική τσιμούχα. Στη συνέχεια, βάζουμε τη μανσέτα μέσα στο τύμπανο και σβήνουμε το UBL. Στη συνέχεια, γυρίστε τη ροδέλα στο πλάι. Ο λόγος είναι απλός - τα περισσότερα μοντέλα Beko δεν διαθέτουν δίσκο, επομένως είναι ευκολότερο να φτάσετε στο σύστημα αποχέτευσης μέσω του "άδειου" πυθμένα. Εδώ οι σύνδεσμοι χαλαρώνουν, οι σφιγκτήρες αφαιρούνται και ο σωλήνας αποστράγγισης αφαιρείται. Τα αμορτισέρ στρίβουν χρησιμοποιώντας ένα κλειδί υποδοχής. Τώρα αυτό είναι - μπορείτε να επιστρέψετε το μηχάνημα σε οριζόντια θέση και να αρχίσετε να κόβετε τη δεξαμενή.

Χωρίστε τη δεξαμενή σε δύο μισά

Δεν θα είναι δυνατό να πριονίσετε τη δεξαμενή που βρίσκεται στο μηχάνημα - πρέπει να το βγάλετε. Παρά τη φαινομενική ελαφρότητα, αυτός ο κόμπος είναι πολύ βαρύς, επομένως είναι καλύτερο να επιστρατεύσετε έναν βοηθό. Στη συνέχεια, πιάνουμε τις άκρες του τυμπάνου, στρέφουμε το δοχείο στο πλάι, το ανασηκώνουμε ελαφρά και το τραβάμε προς το μέρος μας. Η δεξαμενή πρέπει να κινηθεί και να αφήσει τη θέση της.

Έχοντας ελευθερώσει τη δεξαμενή, την επιθεωρούμε. Πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το δοχείο είναι συμπαγές και χρειάζεται πραγματικά αυτόν τον χειρισμό. Αν ναι, ας πιάσουμε τη δουλειά:

• προετοιμάστε το μέρος για κοπή: βάλτε ένα ελαστικό πάνω του, το οποίο θα αυξήσει τη σταθερότητα.
• Τοποθετήστε τη δεξαμενή στο ελαστικό κατακόρυφα, με την πλευρά της ραφής προς τα πάνω.
• πάρτε ένα πριόνι ή σιδηροπρίονο για μέταλλο και μειώστε στο μισό τη δεξαμενή αυστηρά κατά μήκος της ραφής.

Είναι απαραίτητο να ενεργήσετε εξαιρετικά προσεκτικά, καθώς η παραμικρή απόκλιση στο πλάι στο μέλλον θα επηρεάσει τη στεγανότητα του δοχείου. Αφού ολοκληρώσετε την κοπή, αφαιρέστε το πάνω μέρος της δεξαμενής και γυρίστε τον κάτω σταυρό ανάποδα. Τα ρουλεμάν είναι "κρυμμένα" ακριβώς κάτω από τον άξονα, οπότε προχωράμε στο επόμενο στάδιο - αφαιρώντας τα στεγανοποιητικά και τα "δαχτυλίδια".

Αφαίρεση κατεστραμμένων ρουλεμάν

Για να φτάσετε στο τύμπανο και τα ρουλεμάν, πρέπει να αντιμετωπίσετε την "πλάτη". Εάν το πάνω μέρος της δεξαμενής μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα και γρήγορα μετά την κοπή, τότε θα πρέπει να εργαστείτε περισσότερο με το κάτω μισό. Το πρώτο βήμα είναι να χαλαρώσετε το παξιμάδι που συγκρατεί την τροχαλία του τυμπάνου. Στη συνέχεια προχωράμε ως εξής:

• αφαιρέστε την τροχαλία?
• βιδώστε ένα μπουλόνι στο ελεύθερο σπείρωμα (είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα μπουλόνι τρίτου κατασκευαστή, καθώς μετά τη "διαδικασία" παραμορφώνεται πολύ).
• καλύψτε την κεφαλή του μπουλονιού με το ελαστικό μέρος του σφυρί (εάν δεν υπάρχει, τότε θα κάνει ένα συνηθισμένο ξύλινο μπλοκ ή ένα χοντρό κομμάτι καουτσούκ).
• μεταχειριστείτε γενναιόδωρα τα νήματα με το WD-40 (εάν είναι σαφές ότι η άρθρωση είναι έντονα κολλημένη και σκουριασμένη).
• χτυπήστε τη δομή με ένα σφυρί μέχρι να μετακινηθεί το κάτω μέρος.

Το WD-40 θα βοηθήσει στην αντιμετώπιση κολλημένων εξαρτημάτων.

Αφαιρώντας το δεύτερο μισό της δεξαμενής, μπορείτε επιτέλους να αποκτήσετε πρόσβαση στο τύμπανο. Χρειαζόμαστε ρουλεμάν που βρίσκονται στον άξονα. Για να αφαιρέσετε τα δαχτυλίδια μπάλας, απλώς χρησιμοποιήστε ένα εξολκέα αυτοκινήτου. Ελλείψει του τελευταίου, καταφεύγουμε στη βοήθεια μηχανικών αυτοκινήτων ή οπλιζόμαστε με σφυρί και καλέμι.

Στη συνέχεια, το μόνο που μένει είναι να σβήσουμε τα παλιά ρουλεμάν και να τοποθετήσουμε νέα στη θέση τους. Έχοντας ολοκληρώσει την αντικατάσταση, ενώσαμε ξανά την Beko. Αρχικά, συνδέουμε τα δύο μισά της δεξαμενής με μπουλόνια και στεγανωτικό, μετά επιστρέφουμε το τύμπανο στο σώμα του πλυντηρίου και μετά τα υπόλοιπα εξαρτήματα. Δεν θα περιγράψουμε λεπτομερώς τη διαδικασία συναρμολόγησης - ακολουθούμε τις παραπάνω οδηγίες, μόνο με αντίστροφη σειρά.

Σχόλια αναγνωστών

• Μοιραστείτε τη γνώμη σας - αφήστε ένα σχόλιο